时间：2024-05-05 00:18:51 作者：外交部发言人就美国国务卿布林肯关于中国台湾地区参加世卫大会的声明答记者问 浏览量：57292
中新网长沙3月1日电(向一鹏)3月1日，长沙举行2024年物流通道供需见面会，近300家生产型、贸易型、供应链企业参与。活动现场，蓝思科技、中联重科等20余家企业代表进行现场签约，签订项目23个，供需双方合作规模达430亿元。
2024年长沙市物流通道供需见面会。向一鹏摄此次活动围绕“开放星城 物流全球”主题，航空、铁路、水运三大物流通道运营企业和第三方物流企业分别进行推介，全面展示长沙物流通道的作用、优势和服务效果。
近年来，长沙大力推进物流产业提质增效，不断畅通国际物流通道，成功获批陆港型、生产服务型物流枢纽，社会物流总费用与GDP的比例从2018年的14.9%优化降低至2023年的13.5%，为经济高质量发展提供了坚实支撑。
活动现场进行项目签约。向一鹏摄中欧班列(长沙)开行规模稳步增长，2023年超1100列，创历史新高，连续五年稳居全国第一方阵；常态化运行路线14条，辐射亚欧大陆近30个国家和地区。
国际航空货运网络加速布局。自2019年以来，长沙累计新开长沙至纽约、莫斯科等全货运航线22条，“四小时航空经济圈”城市航线可抵达160个城市，2023年长沙机场正式获批第五航权航线，可实现“一线联结亚、非、欧、南美四洲”。多式联运条物流体系通江达海，实现湘粤港“跨境一锁”快速通关；长沙港稳定运营往返岳阳城陵矶港、并经上海港中转至全球各主要港口的江海联运通道；2023年，长沙港霞凝港区集装箱吞吐量25.09万标箱，同比增长21.83%。
作为对非业务占比较重的湖南本土制造型企业，以前，湖南明意湖智能科技股份有限公司的货物要先转广东，再空运出口，时效性长，成本高。“自从长沙至亚的斯亚贝巴货运航线开通以来，我们可以直接通过长沙黄花机场出口，时间节省1至2天，物流成本降低20%左右。”该公司经理刘丽说。
湖南中南国际陆港有限公司总经理姚晓雄介绍，作为中欧班列(长沙)通道平台，将通过适箱化改造和推行定制化班列，进一步拓展运输网络，为湖南本土企业提供“优先、优价、优质”的进出口全程物流服务。
本次活动由湖南省商务厅(省口岸办)、长沙市人民政府指导，长沙市人民政府物流与口岸办公室和开福区政府主办。长沙市政府物流口岸办负责人表示，未来将进一步发挥各类物流通道的功能作用，全面满足企业内外贸通道需求，致力构建供方效益提升、需方成本下降、供需匹配共赢的物流良性发展格局，助推长沙高质量发展。(完)
【编辑:刘欢】